Czego można się spodziewać po Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu 2024?

Paris Motor Show 

Śledząc historię Mondial de l'Auto, można z całą pewnością stwierdzić, że Francuzi kochają samochody. Tradycja wystawiennicza targów motoryzacyjnych udowadnia, że impreza jest otwarta dla całej rzeszy wystawców, począwszy od największych producentów po najmniejszych rzemieślników.

Prezentowane nowości nie są jeszcze dostępne w powszechnym obiegu, jednak wkrótce będzie możliwość uzyskania pełnych informacji na temat możliwości prezentowanych modeli, choćby poprzez sprawdzenie VIN pojazdu.

Organizator imprezy dokłada starań, by tegoroczna edycja targów zapadła wszystkim miłośnikom czterech kółek w pamięć, jako prawdziwe święto motoryzacji, swoiste podsumowanie know-how, talentu i wizjonerstwa. Jest to tym bardziej istotne, że impreza z racji swojej daty, będzie ostatnim eventem tego typu, organizowanym w bieżącym roku.

Salon motoryzacyjny w Paryżu – dla kogo? 

Idea międzynarodowych targów motoryzacyjnych powstała we Francji w 1898 roku. Łatwo obliczyć, że w 2024 roku impreza będzie swoje 126 urodziny! Od początku została pomyślana, jako miejsce spotkań branży automotive z ogółem społeczności. Targi dają każdemu szansę podziwiania, dotykania, testowania, a także kupowania samochodów dzisiejszych, a nawet tych przyszłych. W ciągu ostatnich 89 edycji na Mondial de l'Auto można było być świadkiem ewolucji technik, stylów i zastosowań, dzieląc się wszelkiego rodzaju emocjami.

To tutaj pasjonaci motoryzacji z całego świata mogli odkryć setki tysięcy nowości, jak na przykład pierwsze samochody elektryczne z 1898 roku, tysiące światowych premier, pośród których powszechny podziw budziły zaprezentowane w latach pięćdziesiątych zupełnie nowe auta z zawieszeniem hydropneumatycznym, i setki innych. Co dwa lata dziennikarze, sportowcy, sportsmenki, influencerki i miłośnicy motoryzacji spotykają się, aby dzielić wspólną pasję: samochody.

Kiedy odbędą się kolejne targi motoryzacyjne w Paryżu? Znamy odpowiedź 

Mondial de l'Auto /Paris Motor Show 2024 otworzy swe podwoje dla zwiedzających w dniach od 15 do 20 października 2024 roku, przy czym poniedziałek 14 października zarezerwowany został wyłącznie dla dziennikarzy.

Godziny otwarcia dla publiczności:

• Wtorek 15 października 09:30 do 20:00 (ostatnie wejście o 19:00);

• Środa 16 października 09:30 do 20:00 (ostatnie wejście o 19:00);

• Czwartek 17 października: 09:30 do 20:00 (ostatnie wejście o 19:00);

• Piątek 18 października: 09:30-22:00 (ostatnie wejście o 21:00)

• Sobota 19 października: 09:00 do 22:00 (ostatnie wejście o 21:00);

• Niedziela 20 października: 09:00 do 18:30 (ostatnie wejście o 17:00).

Na piątek i sobotę przewidzieli atrakcje w prawdziwie świątecznej atmosferze! Szczegóły objęte są niestety tajemnicą.

Czego doświadczymy w trakcie targów motoryzacyjnych w Paryżu 2024? 

Wszystkie znaki na niebie i ziemi zdają się wskazywać, że tegoroczna wystawa motoryzacyjna w stolicy Francji zdominowana będzie przez marki europejskie. Duże zdziwienie budzi skromny udział reprezentacji Państwa Środka. Producentów samochodów z Chin albo zawiedli, albo zwlekają ze zgłoszeniem swojej obecności, szykując jakąś niespodziankę. Branżę motoryzacyjną zza Wielkiego Muru ma reprezentować tylko Seres.

Na podstawie ustaleń portalu Automotive News Europe, lista wystawców obecnych na salonie motoryzacyjnym Paris Auto Show 2024 obejmuje marki reprezentujące m.in.grupy:

• Peugeot;

• Citroen;

• ŠKODA;

• Renault;

• Mercedes;

• BMW;

• Stellantis.

Peugeot planuje podczas salonu samochodowego w Paryżu przedstawić trzy światowe premiery, na których czele będziemy mogli podziwiać niezwykły design elektryczny nawiązujący do kultowego 504 Coupé.

Jeśli Citroen, to oczywiście europejska wersja SUV-a C5 Aircross wraz z jego hybrydową odmianą studyjną.

ŠKODA postawiła w tym roku na emocje o charakterze sportowym. Świadczą o tym dwie zapowiadane nowości, które także objęte są aurą tajemnicy.

Mondial de l'Auto/Paris Motor Show 2024 byłoby niekompletne bez akcentu spod znaku Mercedes-Benz. Potentat przedstawi kolejny już model elektryczny, prototypową Klasę B Electric Drive. W przyszłości wszystkie elektryki osobowe Mercedes-Benz, Smart oraz Mercedes-AMG będą nosiły przydomek Electric Drive.

Pośród debiutantów należy spodziewać się modeli: Renault Symbioz, Renault 4Ever, Alpine A290, oraz nowego C3 Aircross.

Z Azji największe przedstawicielstwo wystawi prawdopodobnie Kia. Debiut nowych modeli w Paryżu dotyczy:

• ProCeeda z nadwoziem typu shootiong brake w wersji GT;

• ProCeeda wersja GT Line;

• Hot hatcha Ceed GT;

• Elektrycznego crossovera e-Niro.

Na parkiecie zapowiedziały się też takie potęgi jak Hyundai, Nissan, Mitsubishi i Toyota.

Czy to wszystko? Oczywiście, że nie! Lista marek i premier jest znacznie dłuższa. Nie przypadkiem impreza rozłożona została na kilka dni, a i to może być mało, by zwiedzić wszystkie stanowiska.

Warto przypomnieć, że wiele koncernów nie zdecydowało się jeszcze na wzięcie udziału w październikowych targach lub prasa nie otrzymała do tej pory odpowiedzi na zadawane przez siebie zapytania.