Gravel – gdzie nim jeździć i jak się ubrać?

Zalety i wady gravela

Zwolennicy mówią, że gravel łączy wszystkie zalety szosówek i MTB. Przeciwnicy potwierdzają, że owszem, łączy – ale ich wady. Jak zwykle w takich sytuacjach, rację mają oba stronnictwa. Przede wszystkim warto zdać sobie sprawę z przeznaczenia gravela. Rower uniwersalny służy do efektywnej i bezpiecznej jazdy w większości lokalizacji, a nie do osiągania rekordowych wyników na szosie czy na górskich trasach.

To właśnie wszechstronność gravela jest jego główną zaletą. Przekłada się ona na oszczędność. Jeśli nie jesteś profesjonalnym sportowcem i równie często jeździsz publicznymi drogami, co ścieżkami poza mapą, to gravel będzie dla Ciebie idealnym wyborem. Rower poradzi sobie na asfalcie, szutrze, żwirze, betonie, ale też na ubitym piasku. Plusem jest również komfort jazdy i wygodna pozycja ciała. Szeroki zakres regulacji umożliwia bardzo precyzyjne dopasowanie do indywidualnych preferencji.

Jeśli uniwersalności nie uznajemy za wadę, ale za zaletę, to wówczas największym minusem gravela okaże się jego cena. Dobrego roweru z tej kategorii nie kupimy poniżej 5000 zł, chociaż rynek wersji używanych daje większe możliwości.

Co założyć na jazdę po lesie?

Gravel świetnie poradzi sobie w terenie. Mówimy tutaj o częściej i rzadziej uczęszczanych leśnych ścieżkach o umiarkowanej trudności. Należy pamiętać, że gravel nie ma takiej odporności jak MTB i skakanie po skałkach nie wchodzi w grę, podobnie jak poruszanie się po terenach mocno piaszczystych.

Jak się ubrać na rowerową wyprawę po lesie? Przede wszystkim warto postawić na luźne ubrania, które nie będą krępować ruchów i zapewnią wygodną pozycję. Do takiej aktywności najlepiej nadają się podwójne spodenki – z żelową wkładką wewnątrz i odporną na uszkodzenia warstwą zewnętrzną.

Również przeznaczona do jazdy w terenie bluza rowerowa powinna wytrzymać kontakt z gałęziami, ale też dobrze chronić przed chłodem, wilgocią i deszczem. Z uwagi na możliwość pocenia się, zwłaszcza na trudniejszych odcinkach, bluza na rower musi odznaczać się również szybkim tempem wysychania i doskonałym odprowadzaniem na zewnątrz wilgoci odebranej z pierwszej warstwy. W zimniejsze miesiące warto postawić na modele ocieplane, z warstwą termiczną zapobiegającą wychłodzeniu organizmu. Pamiętaj również o ściągaczach i gumach antypoślizgowych, utrzymujących ubranie na miejscu również w trakcie wykonywania gwałtownych skrętów i dynamicznych ruchów.

Jaki strój będzie odpowiedni do jazdy szosowej?

Na gravelu możesz również pokonywać trasy obejmujące głównie odcinki asfaltowe. Chociaż nie uzyskasz takich prędkości przejazdu, jakie gwarantuje klasyczna szosówka, to jednak warto zadbać o odpowiedni strój – inny niż ten, w którym wybierzesz się do lasu.

Na szosie liczy się opływowość. Zarówno spodnie, jak i koszulka na rower męska lub męska, powinny więc być wykonane z elastycznego materiału, ściśle przylegającego do ciała. Jednocześnie musi on umożliwiać wymianę gazową i bardzo efektywnie odprowadzać wilgoć na zewnątrz. Zwróć uwagę na sposób uszycia produktu. Wszelkie elementy drapiące, podrażniające i źle skrojone, będą bardzo przeszkadzać w trasie, przyczyniając się do powstawania otarć i odparzeń. Skaleczenia tego typu są bolesne, a z uwagi na umiejscowienie (np. po wewnętrznej stronie ud) trudno się goją.

Bikepacking na gravelu – co zabrać?

Niska masa własna gravela i jego świetne radzenie sobie w różnorodnym terenie, czynią z niego idealny rower na bikepacking. Pomocna jest również duża liczba potencjalnych punktów montażowych.

Zawartość sakw skomponuj w zgodzie z porą roku. W chłodniejszych miesiącach przyda się czapka, komin, rękawiczki, ale też cieplejszy bezrękawnik czy kurtka (wszystkie do kupienia na attiq.net). Jeśli natomiast jedziesz w dalszą trasę latem i nie masz pewności, kiedy natkniesz się na kolejny sklep, zadbaj przede wszystkim o zapas wody. W każdych okolicznościach nieodzowna będzie nawigacja lub dobra mapa.