Obwodnica Zabierzowa i rozbudowa drogi krajowej nr 94 w Olkuszu

Obydwa projekty były tematem dzisiejszego briefingu prasowego ministra Andrzeja Adamczyka oraz wojewody małopolskiego Łukasza Kmity, który odbył się w siedzibie GDDKiA w Krakowie.

Rozbudowa DK94 w Olkuszu ma zwiększone środki finansowe.

Zwiększona kwota pozwoli na realizację inwestycji, która jest aktualnie w fazie dokumentacyjnej.

- Jesteśmy tym rządem, który realizuje przedsięwzięcia, o których wcześniej tylko mówiono. Przede wszystkim o tych przedsięwzięciach marzyły pokolenia mieszkańców zachodniej Małopolski, przez którą przebiegają te trasy – mówi minister Andrzej Adamczyk.

- To doskonała informacja dla całego regionu. Ten odcinek jest bardzo wyczekiwany. Po raz kolejny możemy powiedzieć, że dotrzymujemy obietnic złożonych mieszkańcom – dodaje wojewoda małopolski Łukasz Kmita.

Rozbudowa 4,35 km odcinka dwujezdniowej DK94 przebiegającej przez Olkusz, z podniesieniem parametrów do nośności 115 kN/oś, obejmie wzmocnienia warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni i przebudowę 6 skrzyżowań:

• z ul. Gwarków i ul. Wspólną,
• z ul. Kruszcową, ul. Długą i ul. Spółdzielczą (rondo turbinowe),
• z ul. Mickiewicza i ul. 20 Straconych,
• z ul. Rabsztyńską i ul. Kościuszki (skrzyżowanie 2-poziomowe),
• z ul. Wiejską i ul. Słowackiego,
• z ul. Wyszyńskiego i ul. Rataja.

Dzięki rozbudowie drogi krajowej nr 94 poprawi się jakość podróżowania i bezpieczeństwo użytkowników.Wybudowana zostanie kładka dla pieszych nad drogą krajową nr 94, mur oporowy (dł. 120,6 m), ciągi pieszo-rowerowe, chodniki, zatoki autobusowe i ekrany akustyczne (powierzchnia 21,774 tys. m2). Wykonane będzie oświetlenie uliczne w rejonach skrzyżowań, zatok autobusowych, przejść dla pieszych oraz na dojściach pomiędzy przejściami a zatokami autobusowym.

DK94 stanowi alternatywę dla pojazdów poruszających się między aglomeracją śląską a Krakowem i jego okolicami. Zgodnie z pomiarami wykonanymi w 2020 r. średnioroczny ruch dobowy wynosi tu od 26 014 do 32 641 pojazdów.

Wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej GDDKiA Oddział w Krakowie złożyła do Wojewody Małopolskiego 8 czerwca 2022 r.

Jest „zrid” dla obwodnicy Zabierzowa

– Zabierzów i okoliczne miejscowości położone w sąsiedztwie Parku Krajobrazowego Dolinki Krakowskie z powodu bliskości Krakowa i walorów przyrodniczych są chętnie zamieszkiwane i odwiedzane w celach rekreacyjnych. Drogą krajową nr 79 pomiędzy Krakowem a zachodnią Małopolską i Śląskiem przejeżdża średnio ponad 21 tys. pojazdów na dobę. Z powodu dużego ruchu mieszkańcy i władze samorządowe zabiegali o obwodnicę. Wkrótce ta droga powstanie i wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miejscowości, poprawiając bezpieczeństwo i komfort życia – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

- To jedna ze szczególnie wyczekiwanych inwestycji drogowych. Obwodnica Zabierzowa, a także części Modlniczki i Niegoszowic, jak również Kochanowa – w ciągu drogi krajowej nr 79 – to odcinek często używany przez mieszkańców tej okolicy. Nowa obwodnica rozładuje ruch w centrum miejscowości, przez które nowa droga będzie przebiegała. Obwodnica Zabierzowa to tak naprawdę 10 km nowej drogi, prowadzonej po nowym śladzie. Życzę szybkiej realizacji tej jakże ważnej inwestycji! – mówi wojewoda małopolski Łukasz Kmita.

Przedmiotem planowanej inwestycji jest budowa obwodnicy o długości 10,31 km. Jej początek został zlokalizowany na wysokości węzła Modlniczka, na przecięciu z drogą ekspresową S52, natomiast koniec „dowiązany” został do istniejącego przebiegu drogi krajowej 79 w miejscowości Rudawa.

Powstaną obiekty inżynierskie, w tym tunel o długości ok. 300 m, cztery mosty, siedem wiaduktów, kładka dla pieszych i rondo. Przebudowana zostanie infrastruktura, w tym: energetyka, telekomunikacja i sieci wod-kan-gaz. Wybudowane zostaną: odwodnienie, zbiorniki retencyjne, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne i oświetlenie drogowe.

Decyzji został nadany rygor natychmiastowej wykonalności.